Do 24 ATT
Die Do 24 ATT wirkt wie in altehrwürdiger Handarbeit gefertigt und doch extrem futuristisch. Sie besitzt einerseits noch ein stoffbespanntes Ruder, andererseits aber völlig neu entwickelte Tragflügel. Schon diese Details belegen, dass die Dornier Do 24 ATT eines der weltweit ungewöhnlichsten Flugzeuge ist.
Das 3-motorige Flugboot wurde 1944 gebaut und ist heute das einzig flugfähige Exemplar dieses Musters. Es war bis 1971 als See-Rettungsflugzeug in Spanien im Einsatz, wurde 1983 mit neuen Motoren und neu entwickelten trapezförmigen Tragflügeln sowie einem Fahrwerk als Amphibischer Technologie Träger (ATT) ausgerüstet. Dann wurde es ins Museum gestellt und nach 10 Jahren aus diesem durch Iren Dornier (Enkel des legendären deutschen Flugzeugkonstrukteurs Claude Dornier) befreit. Die Do 24 ATT wurde ein zweites Mal aufwendig restauriert und wieder flugfähig gemacht und startete mit Iren Dornier am Steuer um die Welt.
Technische Daten
| Flügelspannweite | 30 m |
| Länge | 21,95 m |
| Höhe | 5,65 m ab Kiel/6,68 m gesamt |
| Breite | 8 m gesamt |
| Flügelfläche | 100 m² |
| Gewicht | max. 12.000 kg bei Wasserstart; max. 14.000 kg bei Start vom Land |
| Antrieb | 3x Pratt & Whitney PT6A-45B’s |
| Spitzname | Latina |
Für weitere Informationen besuchen Sie www.do-24.com oder schreiben Sie uns eine E-Mail.
